TAO tv. 7 par. (zs) fuvaros

[Zstomi]

Tudja valaki, higy a 70/2001/EK rendelet 4 cikk. 5) pontban leírt:

A szállítási ágazatban a gördülő állományt leszámítva .... kitételt hogyan kell értelmezni?

Ezek szerint a közúti gördölő állomány ( tehergépkocsi, pótkocsi stb..) esetében a zs) pont alkalmazható a szállítási ágazatban is ????

 

 

Köszi ! 

[thzs]

Szia!

 

A de minimis támogatások érvényesítésének általános szabályait a 69/2001/EK Bizottsági rendelet határozza meg. (Ez a rendelet 2007. júniusig volt hatályba, ettől az időponttól megváltoztak a de minimis támogatásokkal kapcs. előírások.) 

E rendelet szerint egy adózó által csekély összegű támogatás címen igénybevett de minimis támogatás bármely három év viszonylatában nem haladhatja meg a 100 ezer eurót.
A 69/2001/EK rendelet a fentieken túl egyéb korlátokat is meghatároz e kedvezmények érvényesítésére.

A szállítási ágazatban tevékenykedő nem érvényesíthet ilyen kedvezményt.

Ez azt jelenti például, hogy az adózó nem vehet igénybe beruházási adóalap-kedvezményt olyan járműre, amellyel üzletszerűen szállítási tevékenységet végez.

Amennyiben kizárólag saját áru fuvarozására, saját szükségleteinek kielégítésére használja az adott járművet az adózó, a rendelet nem zárja ki ezen eszközre a támogatás érvényesítését . Ugyancsak érvényesíthető a kedvezmény akkor, ha a járművel kizárólag belföldi közúti áruszállítási tevékenységet végez az adózó (ennek oka, hogy Magyarország derogációt, azaz átmeneti mentességet kapott a belföldi közúti áruszállítás támogatásának tilalma alól).

De ugyanígy a szállítási ágazatban tevékenykedők más de minimis támogatást sem vehettek igénybe - ez 2007. júliusától változott, de az új EK rendeletet magyar fordításával még nem találkoztam -.

 

De minimisek az adóalapban
- szabadalom, mintaoltalom megszerzése és fenntartása (Tao. 7. § (1) sz), (20))
- felsőoktatási intézmény, Magyar Tudományos Akadémia kezelésében lévő területen működő adózó kutatás fejlesztés közvetlen költségei háromszorosa (Tao. 7. § (1) t), (17)-(18))
- mikrovállalkozások létszámnövelési kedvezménye (Tao. 7. § (1) y), (19)-(20))
- kis- és középvállalkozások beruházási adóalap- kedvezménye (Tao. 7. § (1) zs), (11)-(12)).

Adókedvezmény de minimisek:
- kis- és középvállalkozásnál szoftverfejlesztő alkalmazására tekintettel elszámolt bérköltség 15 százaléka 2006-tól (Tao. 22. §. (9))
- kis- és középvállalkozások adókedvezménye (csak a 2003. december 31. után kötött szerződés esetén) (Tao. 22/A. §)

10 százalék és 16 százalék adókulcs különbözete 2006-tól

100%-os értékcsökkenési leírás 1, illetve 3 százaléka 2005-től
(Tao. 7. § (1) d), 1. számú melléklet 14. pont)

Ezen túlmenően egyéb közvetlenül folyósított támogatások, illetve például a kamattámogatás is minősülhet de minimisnek, amennyiben a támogatás nyújtásáról szóló okirat ezt tartalmazza.

Fentiek szerint legyél óvatos a szállítási ágazatban tevékenykedő cégnél.

Én úgy értelmeztem az eddig megjelent cikkeket, hogy a 69/2001-es rendeletet felváltó rendelet szerint  2007. júliustól kezdődően a szállítási ágazatban is érvényesíthető lesz de minimisnek minősülő támogatás, de nem a szállítóeszközökre vonatkozóan!!!!

 

 

 Üdv:Zs.